Alettone posteriore AKRAPOVIČ (in carbonio) (ABE)

Versione: Carbon

M2 Coupé (G87) 2023–2026
OP - Ricambio opzionale · Omologato
in Svizzera
M240i (G42) 2022–2026
OP - Ricambio opzionale · Omologato
in Svizzera
M3 (G80, G81) 2021–2026
OP - Ricambio opzionale · Omologato
in Svizzera ► Il prodotto è compatibile anche con la versione M3 LCI.
► Questo prodotto non è compatibile con la BMW M3 Touring (G81).
► Questo prodotto non è compatibile con la BMW M340i Touring (G21).

M340i (G20, G21) 2020–2026
OP - Ricambio opzionale · Omologato
in Svizzera ► Il prodotto è compatibile anche con la versione LCI della M3.
► Questo prodotto non è compatibile con la BMW M3 Touring (G81).
► Questo prodotto non è compatibile con la BMW M340i Touring (G21).

M4 (G82, G83) 2021–2026
OP - Ricambio opzionale · Omologato
in Svizzera ► Il prodotto è compatibile anche con la versione M4 LCI.
► Questo prodotto non è compatibile con la BMW M4 Cabrio (G83).
► Questo prodotto non è compatibile con la BMW M440i Cabrio (G23).

M440i (G22, G23) 2021–2026
OP - Ricambio opzionale · Omologato
in Svizzera ► Il prodotto è compatibile anche con la versione M4 LCI.
► Questo prodotto non è compatibile con la BMW M4 Cabrio (G83).
► Questo prodotto non è compatibile con la BMW M440i Cabrio (G23).
DESCRIZIONE

DEL PRODOTTO Questo prodotto è realizzato in carbonio leggero lavorato amano e verniciato per un aspetto lucido a specchio.
È montato su due supporti a collo di cigno, realizzati in alluminio leggero fresato a CNC per ottenere il miglior rapporto tra peso e prestazioni.
I supporti sono stati progettati per garantire un rapporto ottimale tra capacità di carico e peso.
Le viti che fissano l’alettone ai supporti sono in titanio di alta qualità.
Per una maggiore stabilità strutturale nei punti di articolazione, sono stati integrati rinforzi in titanio di alta qualità.
L’alettone è stato sviluppato per ottenere un rapporto estremamente competitivo tra deportanza e resistenza aerodinamica.
Sul bordo posteriore dell’alettone è presente un piccolo labbro che consente di raggiungere le massime prestazioni dell’alettone generando una deportanza ancora maggiore.
Ottimizzato per l’aerodinamica della BMW M2 e della M240i, è stata garantita la migliore funzionalità possibile grazie alla fluidodinamica computazionale (CFD).
In particolare, è stata prestata particolare attenzione affinché la geometria complessiva non causasse ulteriori turbolenze d’aria nella zona posteriore né generasse rumori aggiuntivi sui lati del veicolo.
L’alettone è regolabile su tre livelli e deve essere impostato manualmente sull’angolo desiderato prima della guida.
È dotato di omologazione ABE con codice AKR-WI KBA 31882 ed è provvisto di un discreto logo monocromatico Akrapovic su ciascun lato.
Ottimizzato per l’aerodinamica delle BMW M3 e M4, la funzionalità ottimale è stata garantita grazie alla Computational Fluid Dynamics (CFD).

INFORMAZIONI SUL PRODUTTORE
Akrapovic – Leader mondiale nel settore dei sistemi di scarico ad alte prestazioni e dei componenti in carbonio.
Dal 1990 Akrapovic unisce ingegneria e artigianato in Slovenia.
L’alettoneposteriore in carbonio è realizzato a mano nel reparto carbonio interno all’azienda.
Migliora l’equilibrioaerodinamico e conferisce alla parte posteriore un aspettoaggressivo da auto da corsa.
Importatore esclusivo per la Svizzera: Carex Autozubehör AG.