- Artikel-Nr.: CT40-309
Damit es die maximale Leistung liefern kann, muss Ihr Powersport-Fahrzeug in bestmöglichem Zustand sein. Powersport-Fahrzeuge werden häufig für längere Zeiträume nicht benutzt. Das CT5 POWERSPORT sorgt dafür, dass Ihr Powersport-Fahrzeug jederzeit einsatzbereit ist, indem es dessen Batterie mit Erhaltungsladung versorgt. Das CT5 POWERSPORT wurde speziell zum Laden und zur Wartung von Powersport-Batterien entwickelt und bietet, dank fortschrittlicher Technologie, drei vollautomatische Lade- und Wartungsprogramme. Normal: Für alle Arten von Blei-Säure-Batterien geeignet, inklusive AGM, Lithium*: Für Lithium*-Batterien und Überholung. Bei Bedarf kann es direkt und unbegrenzt an die Batterie angeschlossen werden, es stellt sicher, dass die Batterie weder zu viel noch zu wenig geladen wird. Das Ladegerät ist einfach zu bedienen und unterstützt alle Arten von Powersport-Batterien mit einer Arbeitsspannung von 12 V. *) 12- V-Lithium-Batterien (LiFePO4, Li-Fe, Li-Eisen, LFP).
Funktionen
praktisch und einfach zu bedienen
Prüfung und Wiederherstellung der Batteriekapazität
Ausgangsstromstärke: max. 2,3 A
funkenfrei
verpolsicher
kurzschlussfest
Geeignet für alle Motorräder, Geländefahrzeuge, Jetskis und Motorschlitten
Normalbetrieb, optimiert für alle Blei-Säure-Batterien, einschließlich AGM
Lithium*-Modus, optimiert für alle Lithium*-Batterien
Recond-Modus zur Rekonditionierung tiefentladener Batterien
Vollautomatisches Ladeprogramm, einschließlich einer Wartungsphase
5 Jahre Garantie
Technische Daten
Ladekategorie Laden mit Wechselstrom
Eingang 220–240 VAC, 50-60 Hz, 0.3 A
Ausgang 14.4/15.8/14.2 V, 2.3 A
Batteriechemie Blei-Säure; Lithium-Ionen
Batterietypen 12 V:; WET; MF; Ca/Ca; AGM; EFB; GEL; LiFePO4
Batteriekapazitä t5–25 Ah
Rückentladestrom* Weniger als 1.5 Ah/Monat
Batteriespannung 12 V
Umgebungstemperatur -20 °C bis +50 °C
Startspannung 2.0 V Bleibatterien. 5.0 V LiFePO4.
IP-Klasse IP65
Garantie 5 Jahre
*) Der Rückentladestrom ist der Strom, um den sich die Batterie entlädt, wenn das Ladegerät nicht an die Stromversorgung angeschlossen ist. CTEK-Ladegeräte haben einen sehr niedrigen Rückentladestrom.
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